Con gran producción se filmaron escenas de película sobre Paniahue

El Rancagüino Online
Jueves, Febrero 17, 2011

Se estrenará en marzo
Febrero 16, 2011 por Luis Fernando Gonzalez

Era el fin de semana que Paniahue estaba esperando hace tiempo, dos días en que se concretaría la filmación de la historia de la población ahí mismo donde se gestó cerca de la vía del ferrocarril de Santa Cruz.
Para la realización de las escenas se necesitaron casi 80 extras que fueron congregados a través de la Organización Cultura Paniahue. Respecto a la convocatoria entre los vecinos la presidenta del organismo vecinas, Rosa Álvarez aseguró que hubo cierto temor en los habitantes lo que no la hizo tan masiva como se hubiera deseado “todas las filmaciones fueron preciosas, las recreaciones excelentes , lo único malo fue la poca participación de los vecinos, hubo mucha difusión pero los vecinos no se atrevieron a participar, fue una experiencia nueva y creo que en pocas comunas se da la oportunidad de quedar plasmada la identidad de un pueblo en una película, así que lamento que los paniahuinos no aprovecharan este regalo. A pesar de todo quienes participaron lo hicieron con mucha ganas y la mejor disposición y eso hay que destacar”.
Las escenas filmadas por Indómito Producciones son —según los propios vecinos—, historias claves en el desarrollo de la historia de Paniahue; las cuales consideraron, entre otras, los primeros habitantes indígenas, la toma de terreno y las primeras ollas comunes que dieron paso a la conformación de lo que es hoy este barrio. También, la estación y el ramal del tren usado en antaño para trasladarse a Pichilemu, y el estero Chimbarongo antiguo balneario del sector en verano.
Las filmaciones se desarrollaron en diversos sectores de Paniahue, como el terreno baldío donde se ubican los ladrilleros; la casa de la Blanca Olea (antigua Escuela de Paniahue); la calle Rubén Lucero, el Museo de Colchagua y la actual Escuela de Paniahue.
Destacable fue la participación del equipo de profesionales a cargo de estas filmaciones, quienes hicieron posible recrear esos recuerdos que fueron plasmados en las entrevistas que aplicó la socióloga a cargo de la investigación etnohistórica en el barrio, Karina Tapia. Además la participación de los y las vecinas del Barrio se constituyó en un aspecto importantísimo, puesto que serán parte de la reconstrucción de su propia historia al culminar el trabajo de edición de este documental. Importante fue también la colaboración de diversas instituciones: I. Municipalidad de Santa Cruz, Primera Compañía de Bomberos de Santa Cruz y Carabineros.
Se espera finalizar el documental para la segunda quincena de marzo del presente año. Fecha en la cual se exhibirá el resultado de meses de trabajo.

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Valle de Colchagua es catalogada como top ten mundial en rutas del vino

http://www.elrancahuaso.cl/
10 Febrero 2011

El Valle de Colchagua fue seleccionado junto a otras nueve regiones vitivinícolas, como uno de los mejores lugares para el enoturismo, de acuerdo a una selección realizada por la revista norteamericana Sherman’s Travel.

Escrito por Corresponsales El Rancahuaso

Colchagua ha ganado su reputación en base a una selecta y diversa oferta hotelera, que mezcla una destacada gastronomía local, junto a paseos en torno a las bodegas y viñedos que se extienden por más 20.000 hectáreas en toda la región.

La zona se ubica 150 kilómetros al sur de Santiago, la capital, y se ha especializado en la producción de vinos Premium de cepas tintas, como el Cabernet Sauvignon, Carménère y Syrah. Colchagua ha conseguido equilibrar el boom turístico en torno a la experiencia del vino, rescatando las tradiciones más típicas del campo chileno. Los viajeros pueden participar de las actividades clásicas de un rodeo chileno y durante la noche asistir a los eventos y entretención del moderno casino de juegos de la ciudad de Santa Cruz.

Luego de una fase de remodelación que duró seis meses, el Museo de Colchagua, con una de las colecciones históricas más importantes del país, reabrió sus puertas. Cuenta con 3.600 metros cuadrados que se despliegan en 15 diferentes salas que ilustran distintas temáticas, como fósiles, algunos de ellos de más de 300 millones de años, Arte Precolombino, Arte Colonial, Historia Republicana, automóviles, ferrocarriles y carruajes.

Fuente: Turismo Chile

Museo de Colchagua reabre hoy sus puertas

http://www.emol.com/
Fecha: 2 de octubre de 2010





Aumentó en un 30% su capacidad de exhibición. Además se recuperó la valiosa colección precolombina, seriamente dañada tras el terremoto.

Maureen Lennon Zaninovic Desde Santa Cruz
"El terremoto para nosotros fue una oportunidad para resurgir de las cenizas", cuenta el empresario Carlos Cardoen desde Santa Cruz, en un recorrido por las dependencias restauradas del Museo de Colchagua.


Espacios más luminosos. Las vitrinas se remodelaron, se cambió la gráfica y se incluyeron nuevas piezas en la colección precolombina, uno de los acervos imperdibles del museo.


Megatherium Americanum es una de las atracciones de la sala de paleontología

Fue él mismo quien, a través de una fundación homónima, ideó y creó este museo en 1995; un inmueble que actualmente cuenta con poco más de 3.500 metros cuadrados construidos y que hoy (al mediodía) reabrirá sus puertas, tras un rápido trabajo de restauración posterremoto.

Un acontecimiento que, desde el punto de vista cultural, será bastante significativo, no sólo para Santa Cruz. ¿La razón? Repleto de fósiles, insectos milenarios, artesanía prehispánica, arte litúrgico, documentos de los padres de la Patria, coches antiguos y armas, el Museo de Colchagua está catalogado como uno de los recintos privados más importantes del país y de Latinoamérica.


La mayoría de las piezas prehispánicas pertenecen a colecciones particulares.



Cardoen agrega orgulloso que en un tiempo récord (seis meses) lograron sacar adelante las labores de reconstrucción, que implicaron una inversión de US$ 4 millones. "Acá no despedí a nadie. Apenas se produjo el sismo, junté a todos los trabajadores y nos pusimos (incluido yo) con escobas y trapos a limpiar los escombros. Todos nos transformamos en obreros".


Cruz que perteneció al rey español Felipe II, con filigranas de oro.

Desde su creación, el museo funcionó en un inmueble colonial de más de 200 años. Pero con el correr del tiempo la colección fue creciendo (hoy son más de siete mil piezas) y, junto con ello, la infraestructura fue sumando ampliaciones más modernas. Tras el terremoto, el ala antigua quedó prácticamente en el suelo.

"Por eso se tomó la decisión de demoler el área colonial y levantar ahí un espacio nuevo con una sólida estructura de acero que, a la vez, respetara la arquitectura original. También reforzamos la seguridad de las colecciones (con una mejor adherencia a sus soportes), ampliamos algunas salas, creamos otras y se renovó completamente la gráfica, generando espacios más agradables para el público y de mejor accesibilidad. Crecimos en un 30 por ciento, es decir, ahora contamos con 900 metros cuadrados más de exhibición", complementa Marcelo Santander, director del Museo de Colchagua.

Explica que hasta antes del terremoto contaban con 100 mil visitas anuales. "Una cifra bastante importante para nosotros, tomando en cuenta nuestra ubicación geográfica. En su mayoría nos visitan estudiantes, por eso el cierre fue complicado para ellos".

Uno de los mayores desafíos de las labores de restauración fue el sector precolombino. Tras el sismo, muchísimas piezas sufrieron trizaduras de diversa envergadura. De inmediato se contrató a un equipo multidisciplinario, para que cerca de cien valiosas cerámicas de las culturas Nasca, Chancay, Inca y Arica, entre otras, fueran recuperadas. "Salvamos casi todo este patrimonio. ¡Parece increíble! Con pigmentos especiales, los restauradores fueron uniendo las quebraduras", puntualiza Cardoen.

Invitados
El Ministro de Cultura, Luciano Cruz-Coke asistirá a la reinauguración del Museo de Colchagua, y en su discurso resaltará las labores de restauración. Él formará parte de los más de mil invitados a esta ceremonia
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Carlos Cardoen y Pilar Jorquera relatan el drama de Santa Cruz:

"Es triste ver que todo un patrimonio se vino al suelo"

La Segunda online
Martes 2 de Marzo de 2010

Fuente :Romina Raglianti

Su marido, el empresario Carlos Cardoen, dice que la situación de la población afectada es precaria. Junto a la Fundación que preside está organizando ayuda y pide que las autoridades no olviden la zona.

Pilar Jorquera y Carlos Cardoen están liderando la entrega de ayuda en la localidad.

Santa Cruz.- Pilar Jorquera no estaba en Chile el día del terremoto. Estaba en medio de un viaje a Buenos Aires, y recién esta mañana pudo volver al país a través de Mendoza. Al llegar, se encontró con que la ciudad donde vive, Santa Cruz, estaba parcialmente destruida.

“Es demasiado desolador el panorama”, relata. “Es triste ver que todo un patrimonio, lo poco de historia que tenemos, se vino al suelo. Se acabó un tipo de estructura que existía hace 200 años”. Esta destrucción del patrimonio nacional es una de las cosas que más le duelen a esta diseñadora y ex modelo. Junto a su marido, el empresario Carlos Cardoen, han sido responsables de rescatar y desarrollar la cultura arquitectónica de Santa Cruz y sus alrededores, a través de iniciativas como el Museo de Colchagua y el Hotel Santa Cruz.

Recién a las 5 de esta madrugada Pilar pudo contactarse con su marido. El empresario ha estado toda esta mañana evaluando los daños y entregando ayuda a la gente más afectada (ver recuadro). Su equipo estuvo constatando el impacto del terremoto en sus propiedades.

En el museo de Colchagua, propiedad de la Fundación Cardoen, las piezas precolombinas de greda y cerámicas habrían sufrido serios daños.

El museo de Colchagua, propiedad de la Fundación que preside Cardoen y uno de los más importantes de Chile por su gran cantidad de artículos históricos fue uno de los más dañados. “El museo está seriamente afectado, las piezas patrimoniales se han perdido, se va a necesitar una fuerte restauración, pero por ahora es lo de menos, lo importante es ayudar a la gente”, dice Cardoen. “Entiendo que se cayó una muralla de adobe completa, se perdió una inmensa obra que no tiene valor calculable. Es uno de los museos más importantes de Latinoamérica”, cuenta Pilar.

Aunque no había una estimación exacta de los daños en el museo, trascendió que éste podría estar cerrado por lo menos tres meses. Recién hoy el director del museo, Marcelo Santander, ingresó a las salas de la institución para evaluar los daños. Del museo explicaron que, hasta ahora, habían dos vitrinas que se habían ido completas al suelo, y cerca de un 50% de los artículos de greda y cerámica se habían perdido. Pilar teme que se haya perdido parte importante de la colección precolombina del museo. “Como el museo de Colchagua era una bodega de vinos, la parte donde estaban todos los huacos, tan importantes para la historia de Chile, debe haber sufrido bastante”.

“Toda la costa está desolada”

Los Cardoen dicen que el panorama que se vive en la zona es impactante, y que varios lugares emblemáticos han desaparecido. “Hay tantos fundos patronales que ya no existen... La casa de Elías Valdés, la de Francisco Javier Errázuriz, la de los Eyzaguirre en Peralillo, todo desapareció”, dice Pilar. Cardoen agrega: “Toda la costa está desolada, el tsunami borró del mapa a Iloca, Lolol se vino abajo. En Santa Cruz se cayó la iglesia y hasta la municipalidad, todo lo que estaba hecho de adobe ya dejó de ser. Patrimonios como el Museo de El Huique, una joya arquitectónica extraordinaria, desapareció”.

Respecto al Hotel Santa Cruz, propiedad de la pareja éste no habría tenido grandes daños estructurales, sólo corte de servicios. “Aunque el hotel se ve antiguo estructuralmente, la construcción era nueva, por lo que resistió bien”, dice Pilar. En cuanto al pequeño hotel de San Pedro de Alcántara, uno de los pueblos arrasados por el terremoto, Jorquera no tenía antecedentes de qué había pasado con el lugar. “No tengo idea de lo que pasó, sabemos que el pueblito de Lolol sufrió estragos indecibles, daños en todas las casas patronales de la zona”.

Situación de viñas “es desastrosa”

En la zona, vitivinícola por excelencia, las viñas han resultado particularmente golpeadas. De lo poco que ha podido ir enterándose, Pilar Jorquera dice que la situación ha sido muy dura. “Tengo entendido que la Viña Montes perdió parte importante de su cocción de vinos. Escuché que Bodega del Apóstol no tiene fallas estructurales, pero sí se cayeron varios toneles en la bodega. La viña Estampa creo que también resultó muy dañada”. Carlos Cardoen confirma que la situación de los viñedos es “desastrosa”. “En la viña Santa Cruz afortunadamente no tuvimos tantos daños materiales”, señala.

Un viaje al Pasado de Colchagua: El Tren del Vino

Martes 20 de octubre de 2009

El Tren del Vino es un hermoso viaje. Es una especie de máquina del tiempo, que nos lleva a una época en que éste fue el principal medio de locomoción, dándonos emociones y vivencias de principios del siglo anterior. ¡El Rancahuaso lo trae para ti!
Escrito por Equipo El Rancahuaso

Este fin de semana El Rancahuaso viajó hasta el pasado de nuestra región en la provincia de Colchagua. El Tren del vino es un proyecto que comenzó hace 4 años y nació de un sueño que tuvo el empresario Carlos Cardoen quien aunó todos los esfuerzos y logró restaurar esta máquina que estaba en el más completo abandono.

El viaje parte desde la ciudad de San Fernando todos los días sábados a las 10:30 hrs. El trayecto tiene una duración de 1 hora y 40 minutos para llegar hasta Santa Cruz, en la estación de Paniahue. En el transcurso del recorrido se puede degustar de una gran selección de vinos, entre blancos y tintos, acompañados de una degustación de quesos finos de la zona.

César Díaz, el guía y locutor del Tren del Vino, se dedica a que la totalidad de los pasajeros se sientan a gusto. Como es profesor de inglés, no tiene ningún problema en comunicarse con turistas extranjeros, que repletan el 80% de la capacidad de los carros de la locomotora a Vapor, Nº 607 del año 1913. "Todos los pasajeros son de suma importancia para nosotros. Queremos que se sientan a gusto en el trayecto y nos preocupamos por cada una de sus necesidades", destaca. El tren circula a una velocidad promedio de 30 a 40 kilómetros por horas y es un tren elaborado en los inicios del siglo pasado.

César destaca que el tren realiza viajes con estudiantes e instituciones. "La idea es que toda la comunidad pueda disfrutar del trayectos y cuando el tren se devuelve hasta San Fernando, llevamos de forma gratuita a quienes deseen hacer el trayecto".

Uno de los aspectos importantes para destacar es que el Tren del Vino es una corporación y que por tanto no posee fines de lucro. Lo que sucede es que el funcionamiento de la máquina y la mantención de las vías férreas involucra un costo bastante alto. "Durante todo este periodo se ha creído que Carlos Cardoen se ha hecho más millonario con esto, pero no es así. Las vías férreas son propiedad de EFE, pero nosotros las mantenemos, esto tiene un costo altísimo. Además, de lo que cuesta hacer andar el tren", señala Benedicto González, encargado de la máquina y jubilado de EFE.

Diversas personalidades han realizado este viaje. Lo que más piden es mantener su privacidad. Recientemente viajó Kyle Minogue, quien eligió viajar en el carro más económico. "Nadie la molestó, la verdad es que creo que nadie la reconoció", señala Cesar Díaz. Así como ella, Luis Miguel también hizo gestiones para realizar el viaje, pero no lo pudo concretar debido a la apretada agenda que traía en su última visita a Chile.

El tren ha sido arrendado también por magnates. El último de ellos fue un empresario japonés que arrendó el tren completo para realizar el viaje de ida y vuelta. "Es una excentricidad, equivalente sólo a millonarios, ya que arrendarla cuesta más de 4 millones de pesos, pero es un lujo que él se dio e invitó a todos sus amigos", sostiene Díaz.

En la estación de Santa Cruz, se reciben los pasajeros por un conjunto folclórico, desde donde se parte a una viña del valle, donde todos son adentrados al fascinante mundo del vino, aprendiendo muchas cosas como por ejemplo la manera en que son elaborados, las técnicas de degustación, etc. Hay que destacar que todo depende del tour que se escoja. (ver valores)

Existen diversos valores y programas para visitar el valle de Colchagua. Lo más importante a destacar es que se puede realizar sólo el viaje por 24 mil, que incluye la degustación de los mejores vinos varietales y quesos del valle de Colchagua y una charla de los vinos que se prueban, acompañado por empanadas, dulces chilenos, animación folclórica y guías bilingües. Luego vienen distintos tour, cuyo valor fluctúa dependiendo de las actividades que se realizan.

El gran Museo de Colchagua

El equipo realizó el tour que incluye una visita al museo de Colchagua, donde se encuentra la colección privada más grande de Chile. Un lugar simplemente maravilloso, con un salón del automóvil imperdible. Así como también el acta de la primera Junta Nacional de Gobierno. Un objeto invaluable que consiguió un amigo de Cardoen por $15 mil, en un remate en Santiago, ¡impresionante!. Un dato importante, el museo cuesta 4 mil pesos para los adultos, 3 mil la tercera edad y $1000 los niños. Según señaló Carmen, quien nos dio el tour por el museo de forma muy acuciosa, los colegios (no particulares) pueden asistir de forma gratuita.

Sin duda el Tren del Vino es una experiencia inolvidable. Y queda demostrado que no es tan lejana a nuestras posibilidades.

Valores:

Programa Premium ($104 mil)

• Presentación en Santiago a las 07:50 o las 08:00, dependiendo del punto de salida que deberás acordar por teléfono una vez hecha la reserva.
• 10:30 hrs. Salida del Tren del Vino rumbo a Santa Cruz. Viaje en coche comedor, con degustación a bordo de vinos reserva del Valle de Colchagua a cargo de un sommelier; acompañado de diferentes bocadillos, animación folclórica y guías bilingües.
• 12:15 hrs. Llegada a la Estación de Trenes de Paniahue, Santa Cruz. Los pasajeros son recibidos con un “Pié de cueca”
• 13:00 hrs. Visita a un viñedo Premium, que considera un tour por sus instalaciones y degustación de 3 copas de vinos reserva.
• 14:00 hrs. Almuerzo Premium en el viñedo o en Hotel Santa Cruz (según disponibilidad).
• 16:00 hrs. Visita guiada al Museo de Colchagua.
• 17:30 hrs. Salida de buses rumbo a Santiago.
• 20:00 hrs. Llegada a Santiago.

Programa Rosé ($24 mil)

• 10:00 hrs. Presentación en Estación de Trenes de San Fernando.
• 10:30 hrs. Salida del Tren del Vino rumbo a Santa Cruz. Degustación a bordo de vinos varietales acompañado por empanada, quesos y dulces chilenos, animación folclórica y guías bilingües.
• 12:15 hrs. Llegada a la Estación de Trenes de Paniahue. Los pasajeros son recibidos con un “Pié de cueca” (baile folclórico nacional) presentado por un grupo folclórico local.

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Tren del Vino

Valores

Para mayores informaciones, comuníquese al (56-72) 824 339 823 199



NOSTALGIAS COLCHAGÜINAS